車載カメラはADAS（先進運転支援システム）や自動運転制御に使用される重要保安部品です。カメラユニット内部では、振動、温度変化、結露、塩害環境に耐える締結設計が要求されます。
本資料では、車載カメラ製造ラインにおける主要工程ごとに、実際に使用される締結部品を整理しています。IATF16949、自動車部品品質要求、ISO16750（車載環境試験）、JIS B 1180系締結規格を参考に、現場で実際に採用される締結構成をベースにまとめています。
車載カメラ製造工程で使用されるネジ・締結部品の選定基準
工程1 → レンズホルダー固定工程
1. レンズホルダー固定工程
工程内容
CMOSセンサーとレンズホルダーを固定し、焦点位置を維持する工程です。画像ブレ防止のため、締結時の軸力安定性が要求されます。
なぜこの作業が必要か
レンズ固定部に緩みが発生すると、焦点ズレやADAS認識誤差が発生します。車載振動環境下でも締結力を維持する必要があります。
使用製品
用途・役割
マイクロネジは基板周辺の狭小スペース固定に使用します。トルクスネジはカムアウト防止に有効で、自動締結機対応性に優れます。皿バネ座金は温度変化による軸力低下を抑制します。
選定基準
- 強度区分：4.8から8.8
- 材質：SUS304、低炭素鋼ニッケルメッキ
- 使用環境：高振動環境、車室内高温環境
- 規格：JIS B 1111、ISO 14583
引用仕様書・参考基準
ISO 16750（車載電装環境試験）
IATF16949 車載品質マネジメント
次工程 → 基板固定工程
2. 基板固定工程
工程内容
画像処理基板をアルミまたは樹脂ハウジングへ固定する工程です。EMC対策と放熱性を考慮して締結を行います。
なぜこの作業が必要か
車載カメラ内部では基板浮きによる接触不良が発生すると、映像信号断や誤作動につながります。固定剛性と放熱性の両立が必要です。
使用製品
用途・役割
スペーサーは基板高さ調整と絶縁距離確保に使用します。クリンチングナットは薄板筐体へのねじ山形成に使用されます。
選定基準
- 強度区分：8.8
- 材質：SUS、アルミ対応材、三価クロメート鋼
- 使用環境：高温環境、車載振動環境
- 規格：JIS B 1180、PEM系圧入規格
引用仕様書・参考基準
JIS B 1180 六角ボルト
ISO 16750-3（機械的負荷試験）
次工程 → ハウジング組立工程
3. ハウジング組立工程
工程内容
カメラ筐体を締結し、防水シール部を形成する工程です。IP67相当の防水性が要求されます。
なぜこの作業が必要か
締結不良が発生すると、結露、水侵入、塩害腐食が発生し、カメラ故障につながります。
使用製品
用途・役割
シールビスはOリング一体構造で防水性能を確保します。ノルトロックワッシャーは振動による緩みを防止します。
選定基準
- 強度区分：8.8から10.9
- 材質：SUS316、溶融亜鉛メッキ鋼
- 使用環境：屋外、融雪剤環境、塩害環境
- 規格：ISO 4762、JIS B 1251
引用仕様書・参考基準
ISO 20653（自動車防水保護等級）
JIS D 0203 自動車部品防水試験
次工程 → 車両取付ブラケット組立工程
4. 車両取付ブラケット組立工程
工程内容
カメラユニットを車両ブラケットへ固定する工程です。走行振動と熱膨張を考慮した締結設計を行います。
なぜこの作業が必要か
ブラケット部の剛性不足は映像ブレや誤検知の原因になります。長期耐久性を確保する必要があります。
使用製品
用途・役割
高強度ボルトはブラケット締結部に使用します。シュノールワッシャーは繰返し振動下でも軸力低下を抑制します。
選定基準
- 強度区分：10.9
- 材質：クロモリ鋼、SUS高強度材
- 使用環境：車外振動環境、温度サイクル環境
- 規格：JIS B 1186、ISO 898-1
引用仕様書・参考基準
ISO 16750-3 振動試験
JIS B 1186 摩擦接合用高力ボルト
次工程 → 車両ハーネス固定工程
5. 車両ハーネス固定工程
工程内容
車載カメラハーネスを車体へ固定し、振動摩耗を防止する工程です。
なぜこの作業が必要か
配線浮きやハーネス擦れが発生すると、断線やノイズ発生の原因になります。
使用製品
用途・役割
プッシュリベットは樹脂内装への迅速固定に使用されます。樹脂ワッシャーは配線被覆損傷を防止します。
選定基準
- 強度区分：4.8
- 材質：樹脂、SUS304
- 使用環境：車室内、振動環境
- 規格：自動車メーカー内装固定基準
引用仕様書・参考基準
JASO D001 自動車電装部品通則
ISO 6722 自動車用電線規格
まとめ
車載カメラでは、防振、防水、耐熱、耐塩害を同時に満たす締結設計が必要です。特にADAS向けカメラでは、締結不良が認識精度低下へ直結するため、ノルトロックワッシャー、トルクスネジ、シールビスなどの高機能締結部品が重要になります。
また、量産ラインでは自動締結対応性、トルク管理性、再現性も重視されます。工程ごとに適切な締結部品を選定することで、品質安定化と長期耐久性を両立できます。